□ RFP_기반조성

세부사업

e모빌리티 전동기 재제조 산업확산 및 실증지원기반구축

내역사업

e모빌리티 전동기 재제조 산업확산 및 실증지원기반구축

안전관리형과제 여부

x

산업기술분류1

대분류

기계·소재

중분류

자동차/철도차량

과제명

친환경차 전동기 재제조를 위한 사용 후 전동기 상태진단 기반구축

개요 및

필요성

ㅇ (개요) 친환경차* 사용 후 전동기 상태 진단/성능평가 인프라 구축을 통한 전동기 재제조 산업 확산 및 기업 지원 체계 구축

* 친환경차 : 전기자동차, 수소전기자동차, 하이브리드자동차 등 환경친화적 자동차

ㅇ (필요성) 친환경차 보급 확대에 따라 급격히 증가할 것으로 예상되는 사용 후 전동기의 상태 진단 및 성능평가 인프라 구축을 통해 중소중견기업의 전동기 재제조 산업 전환 촉진

- 사용 후 전동기의 상태 진단을 통해 재사용 여부를 판단하고 등급을 분류하기 위한 기준 및 인프라 구축이 필요

과제목표

ㅇ (최종목표) 친환경차 사용 후 전동기 상태 진단 및 성능평가 장비 구축 등  통한 인프라 조성

- 친환경차 사용 후 전동기의 상태 진단을 통한 등급 분류 및 재사용을 위한  성능평가 장비 구축

- 사용 후 전동기 재설계 및 상태진단 기술 지원

구분		1단계 : `24년~`25년	2단계 : `26년~`28년
센터구축		건축 설계 및 인허가, 착공	센터 구축 완료
장비 구축	장비 구축	전동기 상태진단 장비 등 3종 구축	전동기 성능평가 장비 등 2종 구축
	가동률*	60% 이상(최종년도, 외부가동률)
기업 지원	기술 지원**	5건/년 이상	5건 이상/년 이상
	재직자 교육	10건/년 이상	10건 이상/년 이상
	협의체 운영	2건/년 이상	2건 이상/년 이상

* 장비: 3천만원 이상의 등록 장비 기준

** 해당 목표의 연간 20% 이상 기업의 해외수출 지원 필수(시제품제작, 성능평가 등)

과제내용

ㅇ (센터구축) 전동기 재제조 지원센터 구축(전액 지방비)

ㅇ (장비구축) 사용 후 전동기 상태 진단 및 성능평가 장비 구축

- 전동기 진단 및 재사용을 위한 상태진단 및 성능평가 장비 5종

* 센터 구축전 장비설치 운영에 대한 계획 수립 필요

ㅇ (기업지원) 전동기 재제조 관련 기업 기술 지원 및 교육

- (시험평가) 사용 후 전동기의 상태 진단을 위한 시험평가 기준 수립 등

- (재직자 교육) 관련 수요기업 재직자 기술역량 강화 교육

- (협의체) 전동기 재제조 산업 촉진을 위한 산학연 협의체 구성

- (해외수출지원) 해외 시험인증 및 마케팅 등 자동차 부품기업 해외 진출 확대 지원

주요 구축

인프라

ㅇ (센터구축) 전동기 재제조 지원센터 구축

ㅇ (장비구축) 사용 후 전동기 재제조 지원 장비 5종 구축

- (분석 및 측정) 전동기 파라미터 추출 및 기본 상태 진단 장비 3종

- (성능 평가) 전동기 차량 특성을 반영한 성능 시험 및 재사용을 위한 내환경 시험을 위한 장비 2종

활용방안

ㅇ 친환경차 사용 후 전동기 상태진단 및 성능 평가, 재사용 검토 등 기술 기반 인프라 환경 구축을 통한 친환경 부품화 산업 생태계 구축 촉진

총연구개발기간

2024년 ∼ 2028년 (5년 이내)

(1차년도 수행기간 : 9개월 이내)

총 정부지원연구개발비*

(‘24년 정부지원연구개발비)

9,800백만원 이내

(1,000백만원 이내)

주관연구개발기관

□산업체 ■대학 ■연구소 ■비영리법인 □제한없음

공동연구개발기관

□산업체 ■대학 ■연구소 ■비영리법인 □제한없음

* 상기의 정부지원연구개발비는 예산 현황 및 평가결과에 따라 변동 될 수 있음

** 정부지원연구개발비 지원기준 : 「산업기술혁신사업 기반조성사업 평가관리지침」 <별표4> 사업비 구분별 정부지원연구개발비 인정기준 참조

*** 총 정부지원 연구개발비는 전문기관 기획평가관리비 포함 금액